I monopattini elettrici, soprattutto negli ultimi mesi, sono andati incontro a un vero e proprio boom, ma cerchiamo di capire come funzionano e quali sono le regole per utilizzarli al meglio. Negli altri paesi europei, la diffusione è iniziata decisamente prima, così come le regolamentazioni in materia, arrivate in Italia solo lo scorso agosto.
Il monopattino rappresenta sicuramente un’alternativa di mobilità sostenibile, a emissioni zero e molto più conveniente rispetto all’auto. Il loro potenziale è davvero enorme, nonostante assomiglino più a giocattoli che a veri e propri mezzi di trasporto
Come funzionano i monopattini elettrici
Il monopattino elettrico è un mezzo di trasporto a tutti gli effetti e come tale deve sottostare a precise regole se vuole circolare liberamente.
Autonomia, velocità e tempo di ricarica di un monopattino elettrico
La loro autonomia è mediamente di 20 Km, con la possibilità di raggiungere una velocità massima di 25/30 Km/h. Il peso dipende dal modello, ma solitamente si aggira intorno ai 30 Kg. Sotto il telaio possiamo trovare installate 1 o 2 batterie, in linea di massima 3x12V da 14 Ampere ad ora. I tempi di ricarica variano da 4 a 6 ore, in base alla potenza del modello.
Accensione di un monopattino elettrico
Le batterie presenti all’interno di un monopattino elettrico si mettono in moto attraverso il “movimento assistito“, ovvero nel momento in cui si integra la spinta meccanica della persona con l’ausilio del motore elettrico. Senza spinta del guidatore il monopattino non si accende. Avviare quindi questo mezzo è davvero semplice: basta accendere il pulsante di accensione, dare 2/3 spinte aiutati dal motore e contemporaneamente accelerare con la leva posizionata sul manubrio. Una volta avviato, il monopattino non avrà più bisogno di spinte meccaniche ma l’andamento dipenderà esclusivamente dall’accelerazione.
Altre importanti funzioni
Oltre all’impianto di illuminazione, che è comodissimo per chi lo utilizza nelle ore serali, esistono altre 3 funzioni, solitamente presenti sulla maggior parte dei modelli, che, in alternativa, si possono integrare sul proprio monopattino elettrico per rendere il viaggio più confortevole e sicuro. Il primo è il sistema di risparmio energetico in frenata che si attiva nel momento in cui il guidatore preme la leva del freno. In questo momento il motore smette di erogare energia facendo risparmiare energia.
La seconda è rappresentata dai controlli di protezione, sistemi di sicurezza che hanno il compito di rilevare e monitorare le funzioni più delicate del motore: sovraccarico, cortocircuito, bassa tensione. Grazie a questi sistemi il monopattino può essere utilizzato al meglio e in modo più sicuro.
La terza funzione riguarda gli indicatori Led di livello della batteria. Molti modelli infatti, presentano delle lucine che indicano il livello di carica delle batterie. Si trovano normalmente posizionati sul manubrio.
Di seguito riportiamo di due sistemi più diffusi:
Fonte: www.migliormonopattinoelettrico.it